Выбор форсунок и бензонасоса при тюнинге двигателя.
Форсунки
В интернете бытует мнение что форсунки выбираются исключительно из достигаемой мощности двигателя. Поэтому можно нередко прочитать на форумах фразы типа "стандартных форсунок хватает до 120сил, волговских - до160 и так далее". Мнение это естественно в корне не правильное. Силы полученные на стенде вовсе не означают, что форсунок "хватает", а силы не полученные - что форсунок "не хватает" соответственно. Известны случаи когда двигатели с 560 форсунками (Волга) действительно имеющие мощность порядка 160сил, после 15-20 минут движения по трассе на скоростях близких к максимальным (как правило в какой либо загородной поездке) вдру
... Читать дальше »
Дрифт имеет массу поклонников в Японии, к которым позже присоединились поклонники в США, а затем в Великобритании и других странах. В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. А стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых недорогих в автоспорте. На каких машинах заниматься дрифтом?
Toyota и Nissan поставляют большую часть моделей, на которых ездят дрифтеры – ведь в 80-е годы, когда все начиналось, среди линейки машин именно этих двух марок было достаточное количество н
... Читать дальше »
1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.). 2. Один длинный "гудок" дальним: 2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!" 2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. 3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в г
... Читать дальше »
Гололед, снежные заносы, колеи — такая дорога ждет водителя зимой даже на улицах города, на которых мы должны всегда чувствовать себя уверенно и спокойно. На предыдущих уроках автошколы мы учились правильно управлять автомобилем на зимних дорогах, тормозить на скользком покрытии, выбирать дистанцию, строить стратегию движения. Эти знания универсальны. Они необходимы каждому новичку, особенно в условиях города или поселка, где дорога если не расчищена от снега, то уж наверняка хорошо накатана.
Предлагаю Вам статью, в которой описана техника управления машиной в заносе. Эти приему могут пригодиться Вам на ледовой трассе и не только.
Представленны следующие техники: Heel Toe Shifting Power Over Drift E-Brake Drift Clutch Kick Drift Shift Lock Drift Dirt Drop Drift Feint Drift Jump Drift Braking Drift Kansei Drift Long Slide Drift Swaying Drift (Choku-Dori) Heel Toe Shifting Управление автомобилем в состоянии заноса. Этот метод позволяет включать понижающую передачу, для того чтобы увеличить обороты двигателя, одновременно поддерживая тормозное усили
... Читать дальше »